以下為BMW M3條目中的E30部份，這個條目內容包括了歷代所有的M3，不過這邊只摘要譯出E30的部份。
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特殊車型
除了著名的M3之外，E30還有一些其他的特殊車型。針對葡萄牙及義大利，因為引擎的高稅率，因而產生了名為320iS的特殊車型。這個車型提供了雙門及四門的版本，而且搭載了降級後的M3引擎。引擎同樣都是S14，但是排氣量是2.0升，動力輸出是143 kW（192 hp）。BMW南非的Motorsport部門在1986年，將3210 ccm的M30「大六缸」引擎（搭載於733i E23/553i E12/533i E28/ 633C Si E24上的"M30B32"）裝上雙門的E30，打造出所謂的333i。333i在該國的房車賽中獲得了極大的成功，目前也是收集者的對象。這款由（位於德國巴伐利亞Buchloe的）Alpina協助製造的車，提供了一些有趣的妥善方案，像是強迫買主在空調（在南非是必不可缺的）及動力轉向（因為塞進龐大的E30引擎導致空間不足）間進行選擇。這款車僅在1986年少量生產。BMW South Africa提供以下的333i規格：動力 ﹣M30B32六缸，排氣量3210 cc，最大馬力於5500 rpm的145 kW（197 PS；194 hp），最大扭力於4300 rpm的285 N·m（210 lb·ft）。這款車搭載五速手排變速箱，以及限滑差速器。煞車也以Alpina的296 mm（11.7 in）雙通風前碟煞車來強化。ABS則為選配。這款車裝有J7x16的Alpina輪框，以及Pirelli P7（195x50VR16）的輪胎。BMW所提供的性能曲線讓人十分讚嘆，極速可達228 km/h（142 mph）。0-100 km/h 可在7.4秒內完成，在海平面起跑 一公里 衝刺也只需27.7秒。這款車總共約生產了210輛。333i是一輛全面的袖珍型火箭。
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車型及生產數量


歐洲市場：


§        1982-1990 316 1.8 - 1.8 L M10B18 I4, 90 PS (66 kW; 89 hp)


§        1987-1994 316i - 1.6 L M40B16 I4, 102 PS (75 kW; 101 hp)


§        1982-1987 318i - 1.8 L M10B18 I4, 105 PS (77 kW; 104 hp)


§        1987-1994 318i - 1.8 L M40B18 I4, 115 PS (85 kW; 113 hp)


§        1989-1991 318is - 1.8 L M42B18 I4, 142 PS (104 kW; 140 hp)


§        1982-1985 320i - 2.0 L M20B20 I6, 125 PS (92 kW; 123 hp)


§        1985-1991 320i - 2.0 L M20B20 I6, 129 PS (95 kW; 127 hp)


§        1988-1990 320is - 2.0 L S14 I4, 192 PS (141 kW) Italy and Portugal only


§        1981-1986 323i - 2.3 L M20B23 I6, 150 PS (110 kW; 148 hp)


§        1984-1987 325e - 2.7 L M20B27 I6, 122 PS (90 kW; 120 hp)


§        1984-1991 325i - 2.5 L M20B25 I6, 170 PS (125 kW; 168 hp)


§        1986-1991 325iX - 2.5 L M20B25 I6, 170 PS (125 kW; 168 hp)


§        1986-1988 M3 - 2.3 L S14 I4, 200 PS (147 kW; 197 hp)


§        1989-1991 M3 - 2.3 L S14 I4, 215 PS (158 kW; 212 hp)


§        1987-1987 M3 Evolution - 2.3 L S14 I4, 200 PS (147 kW; 197 hp)


§        1988-1988 M3 Evolution II - 2.3 L S14 I4, 220 PS (162 kW; 217 hp)


§        1990-1990 M3 Sport Evolution - 2.5 L S14 I4, 238 PS (175 kW; 235 hp)


§        1985-1990 324d - 2.4 L M21 I6, 86 PS (63 kW; 85 hp)


§        1987-1993 324td - 2.4 L M21 I6, 115 PS (85 kW; 113 hp)




 




其他市場：


§       1984-1985 318i - 1.8 L M10B18 I4, 101 hp (75 kW) - North America


§       1991 318iS - 1.8 L M42B18 I4, 142 hp (100 kW) - North America


§       1984-1988 325e - 2.7 L M20B27 I6, 121 hp (90 kW) - North America


§       1986 325es - 2.7 L M20B27 I6, 121 hp (90 kW) - North America


§       1987-1991 325i/is - 2.5 L M20B25 I6, 168 hp (125 kW) - North America


§       1988-1991 325ix - 2.5 L M20B25 I6, 168 hp (125 kW) - North America


§       1988-1991 M3 - 2.3 L S14 I4, 192 hp (143 kW) - North America


§       1984-1986 333i - 3.3 L M30 I6, 197 hp (145 kW) - South Africa


§       1989-1991 325iS - 2.7 L , 197 hp (145 kW) - South Africa


§       1991-1992 325iS - 2.7 L , 210 hp (155 kW) - South Africa



E30全球生產量，依年份計[1] [2]
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E30車型使用了許多類型的差速器。316及318i共用，而320i與323i共用，都是使用標準的變速箱。搭配運動型變速箱的323i車型則有不同的差速器。325i和325e則有自己專門的齒比。諸M3們當然也有特殊的齒比。
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以下繼續試著中譯BMW E30條目，之前都忘了提了
文字授權皆為Creative Commons Attribution-ShareAlike License。
BMW 3 系列 (E30)
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以下為 Wikipedia 上關於 S14 條目的說明（http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_S14）。原先這條目沒有正體中文版，所以我就順手把它送進去 Wikipedia 啦。
S14
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S38是M88/3的進化版，共衍生出三種版本：
S38B35 － 美規 BMW M5（E28）、E24 BMW M6，以及後期生產搭載觸媒的歐規M635CSi（260 DIN HP）
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M88這顆引擎和E 30 M3所用的S14以及E 34 M 5所用的S38有著深厚的血脈關係。因為我英文和汽車知識都不好，所以就當是在練習汽車英文，把Wikipedia上的這一篇M88條目給試著譯出來，汽車專業術語從來沒碰過，譯錯的機率不小，所以有錯還請指正。
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