518一直有個隱憂是達人很久以前就提醒的問題,是什麼呢?就是煞車真空輔助單向閥看起來快不要行了。在其他的維修項目都陸續完成之後,當然要想辦法除去這個心頭大患。這個煞車真空輔助單向閥是當我們踩下煞車之後,會連通引擎真空,利用引擎真空來輔助煞車的力量。一旦如果這邊出了問題,應該就會發現煞車變的極重。
518的這個單向閥自我入手以來,就呈現快要脆化的現象,像是這樣,都變色了:
原先以為這個單向閥和M50系列的引擎是可共用的,後來發現連接真空管的方向不同,所以只能向國外訂料了。訂料這件事有軍火商提供專業服務,一通電話就解決。達人特別交代,和這個單向閥的三條真空管要一併訂回。因為這些真空管因為年份也有了,不拆沒事,拆了多半會掛點。
軍火商的效率一直很好,訂了料之後沒多久就到了。只是忙著廢鐵號的事,一直沒有動工,料件一直丟在後車廂。
終於,等到了一個風和日麗春暖花開的好日子,委請達人略施身手一下。
準備更換:
拆下原車上的單向閥和真空管,果然單向閥就脆化了,直接分成兩塊:
管子也裂了:
新舊比一比:
換好感覺就是讚啦:
達人說之前或許有稍微漏真空,換新之後,引擎的運作輸出會更好。
排氣管還可以噴水,看來燃燒還不賴喔!
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這下子找回了十匹失散多年的馬力
[版主回覆05/03/2012 11:10:43]哈哈,也不知是不是心理作用,覺得開起來爽度更高了
經典維護分享找回原動力...謝謝Q董
[版主回覆05/03/2012 11:12:38]音響張大哥您過獎啦 XD 這一陣子小兒子出生,都要在家顧小孩,沒能去來哥那天 LDS ,待情況明朗化之後,再過去找大家聊聊~~
至少開起來安全性增加~紅綠燈都可以晚個七八十公尺才煞~
這樣也算不賴~ccccc
[版主回覆08/06/2012 14:15:31]哈,對啊,不然還得