一鯊一世界，一花一天堂

昨天去探訪某位達人，沒想到達人正在清理車廠，也意外清出不少東西，或許這份東西他覺得送給我滿有意義的（畢竟我有兩部 E34 嘛 XD），所以他就送我了。收到時我也很驚喜。是什麼呢？

在E 34 C lub的討論區上，有車友提到一個有趣的問題，就是在台灣，E34有一類被稱為所謂的M525的車，是以525i為基礎，搭配一些M-Tech的套件，其中最醒目的，莫過於M-Tech的空力套件，也因此，所謂M525在台灣的E34市場上，有著較特殊的行情，許多E34的車迷，對於M525也是情有獨鐘。

12/5日是E34 Club年度大聚會，此次全國會員相約於三義交流道旁的西湖渡假村齊聚。現場約來了150部E34，雖不若上回打破金氏世界紀錄的數量，但數量並不總是重點，重點是全國車友們有機會共聚一堂，一年一次碰頭聯絡情感。

所有E 34 C lub成員最期待的年度大聚會終於開始緊鑼密鼓的籌備了。今年的主題定為「全國E34踹共大聚會」，日期在12/5，地點則在西湖渡假村。大家平常大多透過網路連絡感情，或者是參加區域性的小型聚會，一年一次的大聚會讓全國所有的成員有機會聚在一塊，實在令人相當期待。

原來前輪hub看到的那兩個凸點叫做 "guide pins"。 可參考m5board.com上的這篇討論：

引述歐總梅老闆在 E34 Club 的回答( 原討論 )

在台灣大多數看到的E34都是貼著 520，或525的銘牌，少數會看到V8的530或 535、540。就真實的經驗來說，應該是沒什麼機會看到有人貼著518的銘牌。所以當看到518的銘牌時，比較敏感的人就會懷疑，究竟有沒有518呢？照Wikipedia 上E34的條目（http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_E34