一鯊一世界，一花一天堂

當518到我手上時，配的是一組台製的17吋框，這當然是暫時的選擇，終究是要把它替換掉的。

在之前就有貼過想換輪框的目標，當時皆以18吋框為目標，，尤其是BBS的18吋圈。因為E 34 M 5原廠配的是17吋框，要和動力相匹配，升級至18吋可能是比較好的選擇，一來輪框重量不致於增加太多，二來所選擇胎的也不需要太扁，避免降低實用性（若選19吋框要更小心路上的陷阱）。

找了好長一段時間的BBS框，一直沒有合適的對象。最後因緣際會，還是決定選擇了車友整理好的HRE 441R 19吋框。

這其實突顯了一個問題，我對於這部車究竟最後要變成什麼樣子，還沒有很明確的概念，正因為缺乏了一個中心價值，所以在很多地方的選擇，並沒有很確切的執念。基本上還是隨著緣份，剛好遇到什麼自己覺得還不錯的，就先裝上去看看，或許等我更了解之後，整體的輪廓會更為成形吧。

但裝上後，覺得還真的挺好看的，深唇大凹挺不賴的。

這次裝上的是HRE 441R三片式鍛造，前9J後10J。賣給我的車友在重新拋光整理過後就放著待售了。這組框雖然已經是中古品，但現在還是有六位數的行情，目前裝著馬牌CSC3，前235/30/19，後275/30/19。這組應該是輕量化的，所以重量應該比原來那台製19吋框還要輕，但安裝匆匆，終究還是忘了量一下重量，目前在網路上還沒找到規格，找到後再貼上來吧。

有機會還是要找一組18吋框當備品。