因為山哥最近公務繁重，所以指示E30 M3 Fans in Taiwan的聚會就由我來提供相關聯絡服務。另一方面有鑑於大順入主E34 M 5之後，我自己認識的E34 M 5車友數又增加了，所以這一次乾脆就來個E30 M3和E34 M 5的聯合聚會。
E30 M3和E34 M 5這兩個可以說是同世代的老M Power車種，前者是當年的賽道戰鬥機，而後者則是公路上的王者。在二十幾年後的台灣可以一起聯合辦場小型聚會，也算是頗有記念意義。
我和小朱、大順先約在新竹，三部E34 M 5會合後一起出發：
看著大順的M5出現在我的後照鏡中，雖在車陣中還是發出低調的殺氣：
這次聚會的地點是在桃園大竹的風車故鄉，看網站介紹停車場還滿大的，但是千算萬算就是沒算到當天會有喜宴，所以停車場都停滿了，車友們陸續一直線停在餐廳外面。
路邊已經停了四部E30 M3， Aro大哥、曉欣、阿凱、Mika都已經到了：
咦，這不是咪哥的W 104 C oupe嗎？哇，超級吸引眾人目光的！
連小貓咪都用足跡來留念：
裝檢是對選擇在此刻發表的咪哥的最高敬意：
就在眾人裝檢的同時，遠方傳來轟轟作響的引擎聲浪，這車必定不凡！定眼一看，這不就是傳說中的146嗎？
今天哥字輩的都祭出上古兵器，山哥今天不開E30 M3，開的是新歡2002 Tii，而且還自備御用技師阿賢哥一名，以備不時之需。
LDS的達人水哥今天初登場，開了E46 M3出來參加聚會。這E46 M3的外型我個人也很喜歡，芥茉色也很有特色，這一部是搭載SMG II變速箱。
這次聚會，除了E30 M3 /E34 M 5的車友之外，也邀請了一些同好來參加， 3C T的會長Ben哥和車友豪哥、邱董、昇拔、一姐，都大駕光臨來參加盛會。另外，駕車實力高深莫測，號稱摧斷M42引擎凸輪軸的黃老師，則帶著紅色E30雙色與會。此外，像老鯊車友Blues、OMV和阿青也都來捧場參加。黃老師在路上還抓了個路人，不是，是E28車友小洪來和大家認識。遠從中部而來的史努比大哥，今天是駕著新歡X5，照例帶著家人一同來到。
席間大家閒談，沒多久，停車場就空位就空出來了，大家就移師到停車場，邊拍照邊聊。車聚的重點往往不在用餐喝咖啡，而是在聊天啊！
一字排開的E34 M5!
強哥、Ghini、凱哥的M3：
E28的ALPINA圈真好看：
3系列的傳承，當年2002 Turbo也被許多人視為是E30 M3的元祖：
技術總監正在檢視凱哥最近有沒有虧待他的M3：
一姐要收保護費卻是欲語還羞，平常的霸氣都消失殆盡：
曉欣新髮型，小呆瓜頭：
一姐說：以前那些日日收、隔日收、一三五收的，現在通通改成每次車聚的時候收。（註：語出五億探長雷洛）
車庫28貼紙也上2002囉：
最後結帳的時候，餐廳的服務人員偷偷的問：「剛才那一位開紅色146的小姐就是傳說中的一姐嗎？」我默默的點了個頭，接著服務人員說：「一姐的錢，我們不敢收啊！請你拿回去。」就這樣，見識到一姐在全省各地的實力了。
這次的聚會就在大家的踴躍出席下，開心的結束了。
其實大多數聚會都沒有什麼特殊的內容，大家聊著的也都是近來維修、保養、改裝的心得或討論。但是E 30 M3聚會最令人感動的，無非是每次都排除萬難來站台的車友，這好像是聊什麼並不重要、有什麼活動也不重要，重要的是，就是要來參加啊！
這次總共有六部E 30 M3到場。自從上回美麗華的夜聚共同出現了難得的十部E 30 M3之後，一直沒辦法打破這個記錄。總是有幾個誰誰誰的車還在整理或維修，沒辦法來參加。不過我相信，在經歷這一陣子的整備之外，漸漸的能共同出現的E 30 M3就會更多。這聚會不也是從零星幾部的M3開始的嗎？現在已經慢慢的形成社群的凝聚力，聚會也常態性的舉辦。這真是一件讓人覺得開心的事情。
另外，E 34 M 5的聚會希望是個好的開始，這次有三部E 34 M 5，三者成眾，就有多的感覺了，希望下回能找到更多同好一起相聚。
同場加映：
留言列表
