因為精神領袖山哥指示，廢鐵號最好不要再繼續待在車廠跨年了，所以阿嘉持續趕工，讓他得以在2011年即將結束的時候，駛離了車廠，結束了漫長的廠車生涯。這麼一來，也剛好趕上了E 30 M3 Fans in Taiwan的一月份聚會。
本月的E 30 M3 Fans in Taiwan聚會與E30 Convertible Fans in Taiwan社團一同舉辦，而同時也邀請其他平常就很熟的車友，特別是3CT（Classic Cars Club Taiwan）的車友們。
看到這張照片，就知道是二王一后的局面，左邊是昇拔的Saxo VTS，右邊是邱董的E38，而中間，就是江湖上聞之令人色變的血紅色146－人稱一姐的座駕！
這是沈哥的E30敞蓬，
另一位E30敞蓬車友，中部的E30大大史努比也載著家人遠道而來，可惜竟然沒拍到照片，但是，這熱誠令人感動啦。
Jem的S2000：
之前Jem就曾擁有一部E 30 M3，在出售後又對M3念念不忘，這次捲土重來，又重新購得一部E 30 M3賽車，預祝他的M3早日整理完成。
這次的聚會山哥是用廢鐵號重出江湖的高裝檢大會來召集，不過，其實廢鐵號能開回路上就是最高標準了。雖然已經可以開回家，但是還有很多很多的細節需要整理，無論如何，是到達一個里程碑了。
這次的聚會選在中壢莫內舉行，是車友Blues的根據地，所以Blues也特別準備了一個包廂供聚會使用。
這次聚會有相當多的車友與會，像咱們3CT的會長Ben哥也親臨參加。
大合照是一定要的：
對於餐點，Blues得意的露出笑容：
還有加料版本，車友專用：
本日到了八部E 30 M3，雖然天候不佳，但是台北的車友還是很熱血的把M3從台北開下來：
廢鐵號：
還是逃不過被裝檢的命運，你看看，車友就跟嗜血的鯊血在大海中嗅到鮮血的味道一樣，一湧而上啊～
車友間地位最崇高的高裝檢指揮官不費力氣的捉到瑕疵，缺失列表快要爆表了：
很難阻止引擎室被打開：
專業，Aro兄真空表馬上就掏出來，調四喉真空在雨中特別有味道：
曉欣的M3正在閉關，不過他把車牌帶來參加，也算是誠意十足：
最近千匹牛魔王主人老師的神兵利器小紅剛出關，就創下了100-200加速四秒四九的成績。因為家裡已經日系蝸牛滿屋，所以決定將魔掌伸入E 30 M3，目前正在研究入手E 30 M3的相關事宜。這樣的事件讓眾車友十分緊張，看來以後得大大提高戰備等級。
老師和師母學姐一直都很關心廢鐵號的復原進度，這次廢鐵號能離開車廠回家過年，他們也都很高興，對於他們在過程中的鼓舞，我也始終感激於心。這次聚會還特別準備了禮物送我，實在太感動了：
老師的禮物是M Power的鑰匙，而學姐的禮物是一個BMW的車用USB接頭，都是原廠精品。
真的是很謝謝兩位，也預祝老師早日入手E 30 M3，改裝最緊繃的自然進氣。
最後是《那一年我們一起修的 E 30 M3》Part II的影片。
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