這又是一個星星之火足以燎原的故事。
518經歷過一天兩場的聚會,車身難免有些塵污。所以,乘著晴朗的假日,開到一家過去常去洗車店,打算請他們洗個車順便打個蠟。到的時候,他們正在認真的處理一部SAAB 900,不禁好奇的問他們這部車正在做什麼處理,原來他們是在做所謂「奈米鍍膜」。
這種buzz word我聽多了,直覺印象便是江湖術士用來晃點凱子的新名詞。不過,老闆介紹了一下,倒是引起我的高度興趣。看起來是一種很細的溶膠(所以號稱奈米,nano-meter),讓它附著在車漆表面,硬化之後形成一個保護膜。有了這個保護膜後,撥水性會增加,也毋需再打蠟,也不能再打蠟,因為反而會破壞這一層膜。之後只需要用泡沬洗一洗即可保持清潔。
但是,這種優點都比不起真正擊中我的關鍵點 - 這一層保護膜本身具有輕度的防刮、防磨能力。後來我查了點資料,據說能有2H-3H的鉛筆硬度(此硬度之級數,從軟到硬分別是:6B、5B、4B、3B、2B、B、HB、F、H、2H、3H、4H、5H、6H共14種)。烤漆金油層的硬度約在1H左右,一般塑膠硬度則約在B~HB之間。老闆宣稱,用打火機去刮也不會磨損,當然我不會這麼做,要是磨出什麼來,我豈不虧大了。
好啦,看在輕度耐磨有助於日後保護漆面,車子又剛烤好漆,我就給它花下去了。以後要是有什麼結果,再來報告一下。
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