前情提要：在不良中年的午後約會返家路上，518慘遭追撞。
兇手是白色Cerfio：
後保掉漆：
被撞後，當然先拿相機記錄一下，接著雙方停到路邊去談，以免影響交通。
雖然追撞者願意賠償，不過，我談的沒有很開心。因為，就在我仔細檢查後保桿的拖車蓋有沒有變形或損壞時，追撞者還用半嘲的語氣說，「啊，沒關係啦，你這E34殺肉料很多。」不懂還裝懂，讓我火氣直冒。算了，隨便賠一賠啦，愈講我會愈不爽，差也差沒一千塊啦。此時其實心中已經在盤算接下來的計畫，連前保桿一起烤漆。
這部車我接手的時候，漆面不算很好，但是，整理一部車，總是要先求體質強健，再去求外表美觀，所以，也就還沒積極的打算重新烤漆。前後保桿的漆面都算是不好，所以，當後保桿被撞到掉漆後，心裡想的便是把它和前保桿一起烤一烤算了。
一路上就聯絡朋友，一回去就拉到朋友認識的烤漆廠，準備處理。原本只是請他烤前後保桿，後來隔天想想對引擎蓋還有前葉子板也不滿意，也追加了。再隔天，想想不大對勁，又去請他加烤後廂蓋和尾翼。再隔天想想，後葉子板不如也去烤一烤算了，轉念一想，啊，算了，全車一起處理還是比較理想。
以上就是星星之火足以燎原的故事。
於是，原本預計在過年前可以完成的工作，這麼一擴大工作範圍，就自然而然的必須延至過年後了。這麼一來，車子就在烤漆廠放了一個月。
雖然，時間上跨了一個月，但烤漆廠也不是沒有動作，我幾乎天天都跑過去看，也的確每天都有進度。這麼一來，倒也拍了不少照片。
後保拆下來，才發現當初一直覺得下層銀色部份有點歪的原因，一方面少了一些鐵夾子，二來，安裝也有點小問題：
前下巴也是久歷戰陣啊：
牌照框這邊的固定扣也鬆動：
前一手用了一個不優雅的方式解決，我則另尋正常的固定扣，終於擺脫那不理想的安裝方式。
補土作業，共要上兩種類型的補土，鈑金補土先行：
保桿也要先磨掉原來的漆：
補土處上底漆再磨過：
保桿打底：
這次一併更新天窗膠條：
保桿再磨過：
車身進烤漆房，有兩種顏色要烤，先烤黑色：
烤好了，但有一堆細節要修飾：
用細水砂紙磨掉有問題的部份，這作業真的挺耗時的，我瞧師傅磨了許久時間：
打蠟研磨：
再來是配件進烤漆房：
閃閃發亮：
最後烤保桿、側裙上的銀色：
雖然這間烤漆廠專烤VW/AUDI車系，不過這部養蝸牛的IS200也來參一腳，和518一樣都算非我族類的車種：
雖然其實不急著用車，但是車子離家久了，總是多有思念之情。好比當兵一樣，能早一天退伍誰都會使盡手段來早一天退伍的。所以，距離預計交車的日期愈近，就愈頻繁跑去關切，最後只好使出暴力的手段 － 帶著咖啡和香雞排過去威嚇。
終於完工了，準備返航：
停回停機坪：
等做完美容後，你就會有一個漂亮的塗裝了。
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