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廢鐵號一邊整理一邊發現缺少或是需要更新的料件,都委由火力強大的軍火商處理,只要有想到就訂,訂著訂著,都忘記自己訂過什麼東西了。軍火商在前幾日通知我的貨到了,趁著有空,趕緊駕著518南下,把貨給贖回來。其實主要是Sport Evo的前保桿套件還放在軍火商處,最近車體外觀件要組裝了,一定要先載回來組裝,才知道究竟還缺些什麼,所以,此事要緊,半點耽誤不得呀!


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前文提要,在購物文第四集中,提到了Supersprint中段,那尾段呢?當時還沒決定,那時手上已經有一支AC尾段,本來打算把它拿出來用,不過剛好遇上有E30 M3車友要一起團購,基於有團就跟的基本原則,我也跟著這次的團購買了一支E30 M3用的Eisenmann Race


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除了車頂以外的部份,大致都修的差不多了,對高手來說不過是小菜一碟。但是,好戲才要開始登場。


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鈑金高手說,這部車整修的關鍵部份,修起來口味太重了,先來點清淡的好了。


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修復一部老車,需要有浪漫感性的目標,不過卻需要理性執行的過程。想要抵達那浪漫的終點,還是需要以理性的計畫及執行,才有可能讓期待成真。


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Ben 哥和小薇老師發起的人車故事記錄活動,在這邊也響應一下,聽說一姐快寫好了,車可以開比一姐慢,但是交稿不行,所以一聽到這消息趕緊沖杯黑咖啡來挑燈夜戰。


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  • Apr 17 Sun 2011 00:46


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說好要到邦哥那去朝拜一下他的2002 tii很久了,一直抽不出身來,因為一來近來公務的確有點繁忙,二來,廢鐵號的整理也來到了緊要關頭,必須持續關注,因此,此約一直也沒履行。


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